在市場經(jīng)濟(jì)遇冷的情況下,乘用車和商用車的需求反倒增長,推動(dòng)了鍛造零部件行業(yè)的發(fā)展,那么鍛造零部件行業(yè)未來如何存活發(fā)展?可以參考下面這份生存指南。
制造行業(yè)最重要的趨勢之一依然是自動(dòng)化、智能化,鍛造零部件行業(yè)也在專注工廠自動(dòng)化、智能化革新,旨在通過技術(shù)的進(jìn)步提高鍛造零部件的生產(chǎn)率。但還有很多企業(yè)對于自動(dòng)化、智能化存在著諸多認(rèn)識(shí)與實(shí)踐中的誤區(qū),推進(jìn)鍛造自動(dòng)化、智能化建設(shè)還是需要結(jié)合實(shí)際和呼喚“理性”。、
鍛造零部件行業(yè)的競爭激烈且分散,企業(yè)可以通過價(jià)格、質(zhì)量、品牌、產(chǎn)品差異化和產(chǎn)品組合為中心進(jìn)行競爭,多元化發(fā)展的重要性也愈發(fā)明顯。
從技術(shù)方面來看,鍛造零部件行業(yè)通過企業(yè)自主研發(fā)、合資合作及技術(shù)人才引進(jìn),持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新體系建設(shè),在部分領(lǐng)域核心技術(shù)逐步實(shí)現(xiàn)突破,目前國內(nèi)部分企業(yè)已經(jīng)具備產(chǎn)業(yè)化能力,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的全面覆蓋,在某些方面就方面提高了核心競爭力。
十九大報(bào)告指出,我國經(jīng)濟(jì)正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長動(dòng)力的攻關(guān)期,而創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力。鍛造零部件行業(yè)作為基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),可以通過創(chuàng)新引領(lǐng)培育新增長點(diǎn)、形成新動(dòng)能,不斷踐行高質(zhì)量發(fā)展要求,逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鍛造自動(dòng)化智能化升級。
國際環(huán)境具有不穩(wěn)定性、不確定性,全球經(jīng)濟(jì)將面臨下行風(fēng)險(xiǎn),對我國外貿(mào)出口市場形成持續(xù)壓力,鍛造零部件行業(yè)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行、實(shí)現(xiàn)由高速度向高質(zhì)量發(fā)展的任務(wù)依然艱巨,推進(jìn)過程需要企業(yè)不斷的學(xué)習(xí)研討、創(chuàng)新和實(shí)踐,擴(kuò)大企業(yè)的開放國際視野,采他山之石以攻玉,納百家之長以厚己。
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