齒式聯(lián)軸器指的是依靠內(nèi)外輪齒嚙合來傳遞轉(zhuǎn)矩。由于半聯(lián)軸器的外齒齒頂加工成球面(球面中心應(yīng)位于軸線上)，且使嚙合齒間具有較大的齒側(cè)間隙，從而使它具有良好的補(bǔ)償兩軸作......

同步器齒環(huán)的種類 銅合金齒環(huán)： 單錐環(huán)、多錐環(huán)、杠桿齒環(huán)、鎖銷式齒環(huán)、銅基+噴鉬齒環(huán)、 銅基+其他摩擦材料齒環(huán)等。 鋼基齒環(huán)： 鋼基樹脂齒環(huán)、鋼基+碳素齒環(huán)、鋼基......

傳動(dòng)軸凸緣叉是汽車上的重要部件，它是連接變速器和驅(qū)動(dòng)橋的主要零件也是承受高速傳動(dòng)的形狀復(fù)雜的零件。其結(jié)構(gòu)和加工工藝直接影響零件的性能，進(jìn)而影響整車動(dòng)力傳遞的效果，......

國內(nèi)企業(yè)普遍使用的鍛造設(shè)備是雙盤摩擦壓力機(jī)。該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，價(jià)格便宜，很快成為了齒輪精鍛行業(yè)的主力設(shè)備，但雙盤摩擦壓力機(jī)技術(shù)陳舊，難以控制打擊精度，而且能源利用率......

鄭州華隆機(jī)械制造有限公司專注壓力機(jī)研發(fā)生產(chǎn)，進(jìn)過40余年致力研發(fā)，所生產(chǎn)的 電動(dòng)螺旋壓力機(jī) 工藝已成為適用性極強(qiáng)的鍛壓設(shè)備。具有萬能性大、結(jié)構(gòu)簡便、調(diào)整維護(hù)簡便、......

鄭州華隆機(jī)械制造有限公司專注耐材行業(yè)38年，自創(chuàng)辦以來，就致力于機(jī)械自動(dòng)化的研發(fā)與制造，近年來所改造的摩擦壓力一步一步的實(shí)現(xiàn)了以最少的勞動(dòng)力實(shí)現(xiàn)最大最優(yōu)的生產(chǎn)量，......

鄭州華隆機(jī)械的電動(dòng)螺旋壓力機(jī)已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)全部數(shù)控化，簡單易操作，省時(shí)，省力。...

鍛件齒輪一般是使鋼鐵受熱達(dá)到奧氏體狀態(tài)，然后利用通過電動(dòng)螺旋壓力機(jī)對模具施壓，外力鍛壓使其成型而成的零件。鑄件存在偏析、縮孔、疏松等缺陷。以齒輪鍛件為例，鋼鐵經(jīng)過......

連桿是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的主要傳動(dòng)部件之一。連桿的作用是把活塞與曲軸聯(lián)接起來，使活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)變?yōu)榍幕剞D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，以輸出動(dòng)力。連桿工作環(huán)境溫度一般為90～100℃，......